Вирусният туит на Harsh Goenka: Колата на Индия „Sabko Pick Karna Hai“ срещу Tesla без шофьори и летящите автомобили в Китай

В неделния туит Харша Гоенка се подигра на Индия, че има коли „ Sabko Pick Karna Hai “, до момента в който светът се наложи в без водачи и летящи коли. Това пристигна ден, откакто ръководителят на предприятията на RPG поддържа министъра на търговията на профсъюзите Пиюш Гоял в рецензията си към индийската започваща екосистема.

В туита си, Гоенка показа клип на автомобила, претъпкан с пасажери, до момента в който хората се придържат към вратата и седнаха на покрива на транспортното средство и Bonnet. Опитът на Съединени американски щати и Китай да лети коли и се подиграваше, казвайки, че тя е толкоз цялостна, тъй като сватбената карта споделяше „ със фамилията “.

Неговият туит прочете:

„ Китай: Изграждане на летящи коли

Съединени американски щати: Стартиране Tha! ” ”

Вижте обявата на Harsh Goenka тук:

Here's how netizens reacted to Harsh Goenka's post:

While some netizens laughed off Goenka's tweet with a simple “India is not for beginners ”, others slammed him for comparing the Indian scenario with the US and China, considering the facilities available in those countries.

“Kudos to the Драйвер “, сподели консуматор

Друг консуматор сподели:„ Ако някой артикул е сполучлив в Индия, тогава той ще бъде на всички места по света. CEAT е RPG компания.

„ Индия е друга. Трябва ли Индия да подхожда на машини? “ Попитан консуматор.

Потребител се заби, казвайки: „ Сър, с съответно почитание. Когато индийската правителница дава на всички уреди като Съединени американски щати Китай. Ние също ще се държим по този начин. Така че спрете да обиждате личните си хора! “

Друг консуматор маркира Piyush Goyal и сподели: „ Сър, самият превоз е подобен голям проблем в Индия, че се нуждаем от 10000 стартирания в този бранш. Индийски нрав “, с цел да употребявате куфарче като куфар, Scooty като скутер, скутер като кола, кола като камион, камион като трен и моди като Тръмп “, отвърна на потребителя. Harsh Goenka supports 90-hour work week, Piyush Goyal amid startup row

‘They were being directional’

Yesterday, Harsh Goenka also backed NR Narayana Murthy and Larsen & Toubro (L&T) chairman SN Subrahmanyan's controversial 70-90 hour workweek concept while he agreed with Piyush Goyal's criticism of Indian Стартъпи.

Той сподели, че бизнес водачите подхващат ориентиран метод, а не дословен, до момента в който той заби 10-минутната екосистема за доставка в Индия. Посока. Той сподели в туита на 5 април.